V i VI runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski odbyła się w dość trudnych – deszczowych warunkach – dokładnie takich jakich w utęsknieniem oczekiwał kierowca SEAT Sport Polska – Przemysław Włodarczyk.

Jego SEAT Leon Supercopa jest bowiem samochodem, który bardzo dobrze prowadzi się po „mokrym”. Nadrabia wtedy braki w mocy nad samochodami pokroju Porsche, które od tego sezonu startują w klasie do 3500 ccm.

Sobotni dzień zmagań rozpoczął się bardzo udanie dla Włodarczyka, który w swojej klasie wygrał czasówkę. W pierwszym wyścigu weekendu rozgrywanym w deszczu reprezentant SEAT Sport Polska po starcie znalazł się na prowadzeniu. Niestety na jednym z dohamowań Włodarczyk wypadł z toru i stracił zajmowaną pozycję. Zawodnik po powrocie na tor gonił jednak ambitnie rywali, ostatecznie zajmując drugie miejsce w klasie do 3500 ccm oraz czwarte w Grand Prix Polski.

Niedziela nie przyniosła dużej poprawy pogody. Zawodnicy wystartowali do wyścigu D4 pow. 2000 ccm w dużej ulewie i dopiero w drugiej fazie zmagań nad torem pojawiło się słońce.  Włodarczyk w drugim biegu weekendu uzyskał takie same rezultaty jak w pierwszym – zajmując ponownie drugie miejsce w klasie oraz czwarte w GPP.

Najważniejszą informacją zawodów dla Włodarczyka był fakt, że po nich objął on prowadzenie w klasie E1-3500 i ma teraz 4,5 punktów przewagi nad drugim zawodnikiem. Kierowca SEAT Sport Polska zanotował także awans w Grand Prix Polski i po tych zawodach jest już czwarty.

Teraz przed zawodnikami rywalizującymi w Grand Prix Polski wakacyjna przerwa i do zmagań powrócę pod koniec sierpnia na torze Slovakiaring pod Bratysławą.

Przemysław Włodarczyk: - Czuję mały niedosyt po pierwszym wyścigu w którym prowadziłem w swojej klasie. Niestety przestrzeliłem wtedy jeden z zakrętów. Może to było podyktowane faktem, że miałem nie dogrzane opony. Ostatecznie dojechałem do mety na drugim miejscu w klasie. W niedzielę mieliśmy do czynienia z iście zwariowaną pogodą. Podczas kwalifikacji tylko lekko mżyło, a moje opony typu „wet” mocno się przegrzewały. Pojechałem więc 5 sekund wolniej niż w sobotę. Potem wypogodziło się, ale przed drugim wyścigiem weekendu zaczęło kropić, a przed wyjazdem na pola startowe lunął deszcz. Na torze dosłownie płynęła rzeka, ale w trakcie zmagań wyszło słońce i tor zaczął przesychać. Ponownie zajęłam drugie miejsce. Cieszę się, że po tych zawodach jestem na prowadzeniu  w swojej klasie. Zobaczymy jak ten sezon ułoży się dla mnie po wakacyjnej przerwie. Liczę, że na kolejną rundę na Slovakiaring uda mi się przygotować samochód, tak jakbym tego chciał. Jest to bowiem bardzo szybki tor na którym moc będzie miała duże znaczenie. Zobaczymy też jakie plany będzie miał Mato Konopka, który prowadził w punktacji E1-3500 przed tą eliminacją. Z tego co wiem ma się w tym sezonie skupić na Mistrzostwach Europy Strefy Centralnej, ale podczas zawodów które będą rozgrywane razem z MP, zapewne zgłosi się także do naszego czempionatu. Szykuje się zatem interesująca końcówka sezonu.